Pare-chocs avant pour récepteur de la série G.O.A.T. - BACKLAND EXPEDITION GEAR

Pare-chocs avant G.O.A.T Series avec récepteur 2" pour Mercedes Sprinter

Le pare-chocs avant G.O.A.T (Goes Over All Terrain) avec récepteur 2" est conçu pour les propriétaires de Sprinter recherchant une protection maximale, des capacités de récupération et une grande polyvalence, tout en conservant les fonctionnalités d'origine du véhicule. Sa conception légère en deux parties protège les composants essentiels du véhicule tout en intégrant un récepteur de 2 pouces, des points de récupération et un support d'éclairage auxiliaire, parfaitement adaptés aux aventures hors route.

CARACTÉRISTIQUES

• Récepteur intégré de 2" : Compatible avec les porte-vélos, porte-bagages, accessoires de récupération et le remorquage léger, avec une capacité comparable à un attelage de classe III (environ 500 lb de charge verticale).
• Construction robuste en deux parties : Structure modulaire facilitant l'installation et l'entretien tout en offrant une excellente résistance avec un poids réduit.
• Protection maximale de l'avant : Protège efficacement le radiateur, le carter d'huile, le moteur et le pare-chocs d'origine contre les impacts, les roches, la neige et les obstacles hors route.
• Construction en acier haut de gamme :
  • Coque en acier calibre 10 avec revêtement INDY Protective Coating offrant une excellente résistance à la corrosion et aux impacts.
  • Structure intérieure en acier 3/16" avec finition thermolaquée.
• Prêt pour la récupération : Deux points de récupération en acier de 1" d'épaisseur assurent des points d'ancrage solides et sécuritaires.
• Support d'éclairage intégré : Patte soudée permettant l'installation directe de projecteurs auxiliaires sans support supplémentaire.
• Compatible avec les systèmes d'origine : Compatible avec le régulateur de vitesse adaptatif, les caméras 360°, l'assistance au maintien de voie et les capteurs de stationnement. Aucun déplacement du refroidisseur de transmission ni recalibrage du radar n'est requis.
• Conception pensée pour l'aventure : Offre une protection supérieure de la calandre tout en conservant une apparence intégrée au design du Sprinter.

INSTALLATION

• Installation boulonnée directe sur les Mercedes-Benz Sprinter 2014 et plus récents
• Aucun déplacement du radar du régulateur de vitesse adaptatif requis
• Toute la quincaillerie nécessaire est incluse
• Convient à une installation professionnelle ou par un bricoleur expérimenté

SPÉCIFICATIONS

• Compatibilité : Mercedes-Benz Sprinter (2014 à aujourd'hui)
• Récepteur : 2"
• Matériaux :
  • Coque : Acier calibre 10 avec revêtement INDY Protective Coating
  • Structure : Acier thermolaqué 3/16"
  • Points de récupération : Acier de 1" d'épaisseur
• Poids : 90 lb
• Poids ajouté réel : Environ 62 lb après retrait des composantes du pare-chocs d'origine
• Inclus :
  • Coque du pare-chocs G.O.A.T
  • Structure intérieure en acier
  • Toute la quincaillerie de montage
• Non inclus : Manilles de récupération