Consultez le guide d'installation du pare-chocs avant du Sprinter Consultez le guide relatif au cadre du radar adaptatif pour les fourgons à partir de 2025
Flatline Van Co. Pare-chocs avant pour Sprinter | Pare-chocs tout-terrain compatible treuil
Équipez votre Mercedes-Benz Sprinter 2019+ (VS30) du pare-chocs avant Flatline Van Co., conçu pour offrir une protection maximale, des capacités de récupération avancées et une excellente performance hors route tout en conservant les fonctionnalités d'origine du véhicule. Sa structure combine un support de treuil en acier de 6 mm à un pare-chocs en aluminium de 3 mm, offrant un excellent rapport résistance/poids sans compromettre l'angle d'approche.
Compatible avec les capteurs d'origine, les antibrouillards, les pneus surdimensionnés et plusieurs accessoires optionnels, ce pare-chocs modulaire est idéal pour les conversions de vans, les véhicules d'aventure et les usages professionnels.
Caractéristiques
- Pare-chocs pleine largeur en aluminium avec support de treuil en acier de 6 mm
- Compatible avec la majorité des treuils utilisant un entraxe de 10" × 4,5"
- Compatible avec les capteurs de stationnement, le régulateur de vitesse adaptatif, les antibrouillards et le réservoir DEF d'origine
- Compatible avec des pneus jusqu'à 285/75R17
- Points de récupération intégrés pour manilles à axe de ⅞"
- Passages intégrés pour le câblage du treuil et de l'éclairage auxiliaire
- Compatible avec une plaque de protection en aluminium de 5 mm, un bull bar en aluminium de 1,75", un adaptateur d'attelage avant et un support de plaque d'immatriculation (options)
- Conçu pour les kits de suspension rehaussée sans réduire l'angle d'approche
Spécifications
- Compatibilité : Mercedes-Benz Sprinter (VS30) 2019+
- Matériau du pare-chocs : Aluminium de 3 mm
- Support de treuil : Acier de 6 mm
- Finition : Revêtement en poudre noir texturé résistant aux UV
- Points de récupération : Compatibles avec des manilles à axe de ⅞"
- Dimension maximale des pneus : 285/75R17
L'installation nécessite la découpe du pare-chocs avant d'origine à l'aide du gabarit fourni.