Système de grands lits jumeaux Cabbunk pour camping-car

Système de lit superposé cabine Cabbunk Large pour van aménagé

Système de couchage léger pour cabine de van, sans modification permanente

Le système Cabbunk Twin est une solution de couchage amovible et sans perçage, conçue pour augmenter la capacité de sommeil dans les vans aménagés en utilisant la zone de la cabine avant. Il s’ancre sur la structure des sièges pivotants pour créer une couchette supérieure suspendue.

Idéal pour les familles ou les configurations multi-couchages, il permet de gagner un espace de couchage supplémentaire tout en conservant l’espace de vie principal entièrement libre.

CARACTÉRISTIQUES

• Système breveté de lit superposé double pour cabine de van aménagé
• Utilise les sièges avant pivotants comme points d’ancrage structurels
• Poteau télescopique en aluminium léger (32 mm / 1.25") pour une manipulation facile
• Surface de couchage en tissu Cordura militaire résistant et facile à nettoyer
• Installation sans perçage ni modification permanente
• Structure compacte avec rangement du poteau télescopique avec le matelas
• Transforme la cabine en espace de couchage fonctionnel pour enfants ou usage léger

SPÉCIFICATIONS

• Type de système: Lit superposé cabine double
• Matériau: Poteau aluminium télescopique + tissu Cordura
• Diamètre du poteau: 32 mm (1.25")
• Capacité de charge: Jusqu’à 70 kg par couchette
• Poids du système: ~4.5 kg par couchette
• Longueur de rangement: 174 cm / 6 pi (poteau télescopique)
• Compatibilité: Ford Transit, Mercedes Sprinter, Ram ProMaster
• Exigence d’installation: Sièges conducteur et passager pivotants requis
• Type de fixation: Système de tension non permanent dans la cabine

COMPATIBILITÉ / INSTALLATION

• Conçu pour les vans aménagés pleine grandeur (Transit, Sprinter, ProMaster)
• Nécessite des sièges avant pivotants pour un ancrage correct
• Aucune modification permanente du véhicule requise
• Adapté aux aménagements DIY et configurations modulaires
• Recommandé pour enfants ou dormeurs légers en raison de la limite de charge